খবর

1. প্রথমত, সঠিকভাবে রোডবেডের ঢাল রেখা নির্ধারণ করুন।রোডবেডের প্রস্থ নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিটি পাশ 0.5 মিটার প্রশস্ত করা হয়েছে।শুকনো ভিত্তি মাটি সমতল করার পরে, স্ট্যাটিক প্রেস করতে 25T ভাইব্রেটিং রোলার ব্যবহার করুন।তারপরে 50T কম্পন চাপ চারবার ব্যবহার করুন এবং ম্যানুয়ালি অসম অঞ্চলগুলিকে সমান করুন।
2. 0.3m পুরু মাঝারি, মোটা, এবং বালি, এবং মেশিনের সাথে ম্যানুয়ালি লেভেল করুন।একটি 25T ভাইব্রেটিং রোলার দিয়ে দুবার স্ট্যাটিক চাপ।
3. জিওগ্রিড রাখুন।জিওগ্রিড স্থাপন করার সময়, নীচের পৃষ্ঠটি সমতল, ঘন এবং সাধারণত সমতল হওয়া উচিত।সোজা করুন, ওভারল্যাপ করবেন না, কার্ল করবেন না, মোচড় দেবেন না এবং সন্নিহিত জিওগ্রিডগুলিকে 0.2 মি দ্বারা ওভারল্যাপ করুন৷জিওগ্রিডগুলির ওভারল্যাপিং অংশগুলিকে রোডবেডের অনুভূমিক দিক বরাবর প্রতি 1 মিটারে 8 # লোহার তারের সাথে সংযুক্ত করা উচিত এবং স্থাপন করা জিওগ্রিডগুলিতে স্থাপন করা উচিত।প্রতি 1.5-2 মিটার U-নখ দিয়ে মাটিতে ফিক্স করুন।
4. জিওগ্রিডের প্রথম স্তরটি স্থাপন করার পরে, 0.2 মিটার পুরু মাঝারি, মোটা এবং বালির দ্বিতীয় স্তরটি ভরাট করা হয়।পদ্ধতিটি হল নির্মাণস্থলে বালি পরিবহন করা এবং রাস্তার বেডের একপাশে আনলোড করা এবং তারপরে এগিয়ে যাওয়ার জন্য বুলডোজার ব্যবহার করা।প্রথমে, রাস্তার বেডের উভয় পাশে 2 মিটারের মধ্যে 0.1 মিটার পূরণ করুন, তারপর জিওগ্রিডের প্রথম স্তরটি ভাঁজ করুন এবং 0.1 মিটার মাঝারি, মোটা এবং বালি দিয়ে এটি পূরণ করুন।উভয় দিক থেকে মাঝখানে ভরাট করা এবং ঠেলে দেওয়া নিষিদ্ধ করুন এবং ভরাট, মোটা এবং বালি ছাড়াই জিওগ্রিডের মধ্য দিয়ে যাওয়া এবং কাজ করা থেকে বিভিন্ন যন্ত্রপাতি নিষিদ্ধ করুন।এটি নিশ্চিত করতে পারে যে জিওগ্রিডটি সমতল, ফুলে যাওয়া বা কুঁচকানো নয় এবং মাঝারি, মোটা এবং বালির দ্বিতীয় স্তরটি সমতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।অসম ভরাট বেধ প্রতিরোধ করার জন্য অনুভূমিক পরিমাপ করা উচিত।কোনো ত্রুটি ছাড়াই সমতলকরণের পর, একটি 25T ভাইব্রেটিং রোলার স্থির চাপের জন্য দুইবার ব্যবহার করা উচিত।
5. জিওগ্রিডের দ্বিতীয় স্তরের নির্মাণ পদ্ধতি প্রথম স্তরের মতোই।অবশেষে, প্রথম স্তরের মতো একই ভরাট পদ্ধতিতে মাঝারি, মোটা এবং বালির 0.3 মিটার পূরণ করুন।একটি 25T রোলারের সাথে স্ট্যাটিক চাপের দুটি পাসের পরে, রোডবেড বেসের শক্তিবৃদ্ধি সম্পন্ন হয়।
6. মাঝারি, মোটা এবং বালির তৃতীয় স্তরটি কম্প্যাক্ট করার পরে, দুটি জিওগ্রিড ঢালের উভয় পাশে রেখা বরাবর দ্রাঘিমাংশে বিছিয়ে দেওয়া হয়, 0.16 মি দ্বারা ওভারল্যাপ করা হয় এবং মাটির নির্মাণ কাজ শুরু করার আগে একই পদ্ধতি ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়।ঢাল সুরক্ষার জন্য জিওগ্রিড রাখুন।পাড়া প্রান্ত লাইন প্রতিটি স্তরে পরিমাপ করা আবশ্যক।প্রতিটি দিক নিশ্চিত করতে হবে যে ঢাল সংস্কারের পরে ঢালের 0.10 মিটারের মধ্যে জিওগ্রিড চাপা পড়েছে।
7. 0.8 মিটার পুরু মাটির দুটি স্তর ভরাট করার সময়, একই সময়ে ঢালের উভয় পাশে জিওগ্রিডের একটি স্তর স্থাপন করা প্রয়োজন।তারপর, এবং তাই, যতক্ষণ না এটি রাস্তার কাঁধের পৃষ্ঠে মাটির নীচে পাড়া হয়।
8. রাস্তার বেড ভরাট হওয়ার পরে, ঢালটি সময়মত মেরামত করা উচিত।এবং ঢালের পাদদেশে শুকনো ধ্বংসস্তূপ সুরক্ষা প্রদান করে।প্রতিটি পাশ 0.3 মিটার প্রশস্ত করার পাশাপাশি, রাস্তার বেডের এই অংশের জন্য 1.5% বন্দোবস্তও সংরক্ষিত রয়েছে।